Por Redação 19:43:32
Lançamento do sistema, que liga a CPTM aos terminais, ocorre apenas para convidados; ANAC apontou sistemas de automação incompletos e estuda aplicar sanções à concessionária GRU Airport.
Monotrilho Aeromovel do Aeroporto de Guarulhos Inicia Operação Restrita Após Atrasos e Falhas
O monotrilho que visa solucionar o problema de conexão entre a Estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM e os terminais do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, finalmente iniciou a operação nesta quinta-feira (4). No entanto, o lançamento do sistema, batizado de Aeromovel, é restrito apenas a passageiros convidados, após acumular quase dois anos de atraso e enfrentar críticas severas da agência reguladora.
O projeto segue sem previsão de entrega total e ainda carrega o peso de ao menos quatro adiamentos no cronograma.
Falhas Graves e Ameaça de Sanções da ANAC
A operação faseada ocorre sob intensa fiscalização da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). No início de outubro, uma vistoria da agência apontou que os sistemas cruciais de automação, controle e operação do trem não estão concluídos, o que impede a liberação para o funcionamento pleno.
A ANAC reforçou que o projeto ainda apresenta falhas consideradas graves pelos técnicos. A agência tem a obrigação de fiscalizar a implementação do transporte, previsto no contrato de concessão do Aeroporto de Guarulhos, e informou que estuda a aplicação de sanções à concessionária GRU Airport em razão da demora na conclusão das obras e das pendências técnicas. Um novo cronograma atualizado de entrega deve ser cobrado em breve.
Testes Restritos e Defesa da Concessionária
Nesta quinta-feira (4), os testes com passageiros foram realizados com funcionários do próprio aeroporto. O sistema já estava em operação simulada sem passageiros desde 1º de outubro, em regime parcial.
O Consórcio AeroGru, responsável pela obra, defendeu o avanço, afirmando que o sistema “já passou por mais de 15 mil testes de desempenho e segurança e encontra-se totalmente funcional”. A concessionária justifica que a entrada em operação ocorre de forma faseada, seguindo as recomendações da entidade certificadora e as melhores práticas internacionais para sistemas automatizados.
O Aeromovel, também chamado de “People Mover”, tem 2.700 metros de extensão e utiliza três veículos projetados para acomodar 200 usuários cada.
Passageiros Continuam no Ônibus
Enquanto o monotrilho opera de forma restrita, o público que desembarca na Estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM continua dependente de ônibus para chegar aos terminais. Estes veículos, que deveriam funcionar apenas de forma provisória, operam a rota de traslado desde 2018, quando a estação da Linha 13-Jade foi inaugurada.
O projeto, que foi alvo de questionamentos do Tribunal de Contas da União (TCU) no passado, representa um investimento significativo e uma promessa de mobilidade essencial para um aeroporto de grande porte como o de Guarulhos. A expectativa é que a operação plena seja alcançada, finalmente, após a GRU Airport e o Consórcio AeroGru resolverem as pendências de certificação e automação.
Monotrilho Aeromovel do Aeroporto de Guarulhos Inicia Operação Restrita Após Atrasos e Falhas
O Aeromovel, monotrilho do Aeroporto de Guarulhos, iniciou operação faseada para convidados após quase 2 anos de atraso. A ANAC ainda vê falhas graves em automação e cobra novo cronograma, enquanto passageiros seguem dependendo de ônibus da CPTM desde 2018.
