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O Governo de São Paulo intensificou intervenções de infraestrutura e gestão de riscos em rodovias do Alto Tietê para mitigar os impactos de eventos climáticos extremos.
Por Robson Silva Moreira
Intervenções na Rodovia Pedro Eroles
A Rodovia Pedro Eroles (SP-088), conhecida como Mogi-Dutra, recebe obras de contenção no km 46, na altura de Mogi das Cruzes. A intervenção visa solucionar um processo erosivo provocado pelas chuvas e envolve a instalação de 20 toneladas de tela metálica e 17 mil metros de perfuração em solo e rocha, com previsão de entrega para novembro.
Monitoramento na Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro
Na Rodovia Dom Paulo Rolim Loureiro (SP-098), que liga Mogi das Cruzes a Bertioga, além das obras em encostas, foram instalados pluviômetros em trechos de serra para monitorar o volume de precipitação em tempo real, somando-se ao suporte das bases do Serviço de Atendimento ao Usuário.
Avanços nas obras do Rodoanel Mário Covas
A engenharia e a prevenção também avançam nas obras do trecho norte do Rodoanel Mário Covas, que atingiu 73% de execução. Com 13 frentes de trabalho simultâneas, as equipes atuam na pavimentação, abertura de túneis, instalação de barreiras e contenções de taludes com base em um Plano de Gerenciamento de Riscos.
Projetos de prevenção em outras regiões
Projetos semelhantes de prevenção contra desastres naturais estendem-se por outras regiões paulistas. Na Serra de Tapiraí (SP-079), em Sorocaba, a gestão concluiu a estabilização de um talude no km 167 com investimento de R$ 7 milhões. No Lote Paranapanema (SP-270), o monitoramento climático identificou riscos de queimadas e erosão, motivando a instalação de reservatórios de água em bases operacionais para combate a incêndios.
